一、公司簡(jiǎn)介
特來電新能源股份有限公司是創(chuàng)業(yè)板股特銳德（300001）的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式，世界首創(chuàng)了電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，獲得1071項(xiàng)技術(shù)專利，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界新能源汽車充電的發(fā)展，系統(tǒng)的鑒定結(jié)論為：“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。主動(dòng)柔性充電對(duì)電池壽命可以延長(zhǎng)30%左右，電池充電的安全性可以提升100倍以上。”
特來電采用互聯(lián)網(wǎng)思維，依靠國(guó)際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng)，以及自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)***充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，在全國(guó)293個(gè)城市建設(shè)近20萬個(gè)充電樁，構(gòu)建了全國(guó)***的新能源汽車充電網(wǎng)。不同于普通充電樁的分散建設(shè)，特來電將單個(gè)充電樁連接成網(wǎng)，在充電的物理網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)能源的流動(dòng)，接入互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的交互。特來電充電網(wǎng)有“四新”：一是電動(dòng)汽車賴以生存的基礎(chǔ)設(shè)施新網(wǎng)絡(luò)，二是鏈接車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)形成的“三網(wǎng)融合”新能源互聯(lián)網(wǎng)，三是新能源和新交通雙向深度融合的新產(chǎn)業(yè)，四是智能制造+充電運(yùn)營(yíng)+數(shù)據(jù)服務(wù)的價(jià)值閉環(huán)新生態(tài)。
特來電創(chuàng)新戰(zhàn)略：不是市場(chǎng)需要什么，我們就開發(fā)什么；而是我們創(chuàng)新什么，市場(chǎng)就需要什么。特來電以合伙人思維，吸引了來自微軟、浪潮、艾默生、西門子等7位首席科學(xué)家以及200余名頂尖技術(shù)人才，利用團(tuán)隊(duì)的前瞻性和創(chuàng)新思維，實(shí)現(xiàn)技術(shù)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先，引領(lǐng)世界充電技術(shù)發(fā)展。

二、核心產(chǎn)品及技術(shù)
世界首創(chuàng)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)
無樁充電：人機(jī)交互和充電控制功能模塊移至后臺(tái)管理系統(tǒng)，將傳統(tǒng)充電樁升級(jí)為“抗碾壓、防浸水、不占空間”的車擋式充電終端。
無電插頭：拔下充電槍，即刻斷電，插上充電槍并認(rèn)證通過后才可通電，防護(hù)等級(jí)IP54，徹底杜絕安全隱患。
群管群控：專利箱變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電路系統(tǒng)、管控系統(tǒng)的高度集成，通過統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、實(shí)現(xiàn)削峰填谷，降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
模塊結(jié)構(gòu)：充電系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，抽屜式交、直流充電模塊可根據(jù)需要靈活配置，維修便捷、擴(kuò)容方便、一次性投資少。
主動(dòng)防護(hù)：通過對(duì)BMS報(bào)文和充電過程數(shù)據(jù)分析，對(duì)異常數(shù)據(jù)采取主動(dòng)性保護(hù)措施，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全。
柔性充電：通過多區(qū)段調(diào)節(jié)、多維度補(bǔ)償、歷史充電趨勢(shì)追溯，實(shí)現(xiàn)電流、電壓柔性輸出，延長(zhǎng)電池壽命周期。

特來電“引領(lǐng)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)”17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)
17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括：新型高效電力電子器件應(yīng)用技術(shù)；充放電雙向靈活變換和控制技術(shù)；充電網(wǎng)和汽車間的主動(dòng)安全防護(hù)及故障隔離技術(shù)；大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動(dòng)技術(shù)；車、充、網(wǎng)、平臺(tái)的高可靠通信及控制技術(shù)；充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)的直流柔性融合和能量路由技術(shù)；充電網(wǎng)的故障分析、隔離與快速恢復(fù)技術(shù)；面向無人駕駛的人工智能充電弓和智能無線充電技術(shù)；規(guī)模化電動(dòng)汽車充電的電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同技術(shù)；跨平臺(tái)的互聯(lián)互通及信息安全防護(hù)技術(shù)；超大規(guī)模云平臺(tái)高并發(fā)與高可用技術(shù)；基于充電網(wǎng)的汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)分析診斷技術(shù)；基于海量傳感器和人工智能的透明充電網(wǎng)在線診斷與智能運(yùn)維技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的能源系統(tǒng)和充電體系的深度融合技術(shù)；基于區(qū)塊鏈的計(jì)量、計(jì)費(fèi)和分布式交易結(jié)算技術(shù)；變電、配電、充電、放電、光伏、儲(chǔ)能一體化集成技術(shù)。目前，17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)均取得國(guó)際領(lǐng)先水平，獲得多項(xiàng)技術(shù)專利，掌控了充電網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，西門子、高通等國(guó)外企業(yè)均提出購(gòu)買或代理特來電技術(shù)和產(chǎn)品的合作要求，向中國(guó)意外的市場(chǎng)銷售。特銳德的戰(zhàn)略，是建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)體系，打造世界***的中國(guó)充電網(wǎng)。

特來電攻克了兩項(xiàng)世界“卡脖子”技術(shù)
在發(fā)展過程中，公司始終把自主創(chuàng)新作為基業(yè)長(zhǎng)青的法寶，特別是針對(duì)卡脖子技術(shù)問題，持續(xù)加大投入力度、全力攻關(guān)。一是人工智能充電弓。針對(duì)未來無人駕駛技術(shù)的需求，基于公交車和大型物流車等無人駕駛車的大功率充電需求，研發(fā)出人工智能充電弓，解決了車輛定位、充電弓對(duì)位相應(yīng)的防誤閉鎖等問題，運(yùn)用人工智能的方法持續(xù)監(jiān)測(cè)觸頭壓力、接觸電阻、溫度等指標(biāo)，確保可靠接觸并解決除塵、除雪等困難，創(chuàng)造出世界***的無需人工操作，自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)匹配、自動(dòng)除塵、智能充電的人工智能充電弓。二是面向乘用車的人工智能充電手技術(shù)，乘用車無人駕駛的無線充電技術(shù)被美國(guó)高通公司專利壟斷，特來電的技術(shù)專家繞過了高通的專利技術(shù)，創(chuàng)新了單軸雙驅(qū)的人工智能充電手技術(shù)，搭建了精準(zhǔn)泊車、車充識(shí)別、精準(zhǔn)定位、可靠接插、柔性充電、智能運(yùn)維、大數(shù)據(jù)診斷等新型無人充電技術(shù)體系，不僅提升了充電效率，更提高了充電安全和系統(tǒng)的抗干擾能力，成本也僅為高通無線充電的1/3。經(jīng)專家認(rèn)定，這兩項(xiàng)電動(dòng)汽車充電關(guān)鍵技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng)，技術(shù)水平的國(guó)際領(lǐng)先，同時(shí)建立起高壁壘自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

中國(guó)***“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺(tái)
特來電云平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的生態(tài)云平臺(tái)。目前實(shí)現(xiàn)日充電量達(dá)500萬度，累計(jì)充電量突破21億度，.每天支撐超過10萬筆充電訂單，每日處理數(shù)據(jù)50TB，總充電3200萬余次，服務(wù)用戶超過150萬.....
如今的特來電云平臺(tái)已建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級(jí)微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及EB級(jí)系統(tǒng)大架構(gòu)，同時(shí)研發(fā)了充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全運(yùn)營(yíng)、智能充電、智能調(diào)度、大數(shù)據(jù)處理、金融支付、電商服務(wù)等功能，有力支撐特來電智能充電運(yùn)營(yíng)、高效服務(wù)近百萬用戶，為未來新交通、新能源打下了良好的基礎(chǔ)。
特來電云平臺(tái)具備超強(qiáng)的高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析挖掘能力，遠(yuǎn)高于現(xiàn)在任何一家電商的數(shù)據(jù)量。更重要的是，特來電云平臺(tái)基于HSF的基礎(chǔ)框架，可以保證水平擴(kuò)展，支撐更多的充電數(shù)據(jù)。以修車租車為例，特來電云平臺(tái)基于對(duì)車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、挖掘，汽車服務(wù)商或車企可獲得車主的車況、駕駛行為、里程等用車數(shù)據(jù)，從而提供精細(xì)化管理和服務(wù)。
三、特來電成績(jī)
特來電取得了市場(chǎng)第一、技術(shù)第一、云平臺(tái)第一的成績(jī)：
市場(chǎng)方面：特來電通過與各地政府、車企、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合資，成立了88家子公司，在293個(gè)城市建設(shè)了近20萬個(gè)充電樁，占有全國(guó)41%市場(chǎng)份額，北京、上海、天津、重慶、青島、武漢、成都等近200余個(gè)城市市場(chǎng)占有率***，目前充電量已經(jīng)達(dá)到突破18億度，服務(wù)130萬新能源汽車。
技術(shù)方面：特銳德圍繞充電網(wǎng)建成智能箱變、德國(guó)電氣技術(shù)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電十大研發(fā)中心，1000多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，取得1000多項(xiàng)技術(shù)專利，充電系統(tǒng)“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”六大技術(shù)及“新能源微網(wǎng)系統(tǒng)”，經(jīng)國(guó)內(nèi)外專家鑒定結(jié)論為“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先”，成為充電行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者，同時(shí)自主研發(fā)了面向未來的無線充電系統(tǒng)，人工智能充電系統(tǒng)。
云平臺(tái)方面：利用特來電行業(yè)的引領(lǐng)和機(jī)制，以互聯(lián)網(wǎng)思維，吸引微軟、浪潮、甲骨文多位首席科學(xué)家以及數(shù)百位互聯(lián)網(wǎng)人才，建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級(jí)微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及ZB級(jí)系統(tǒng)大架構(gòu)，自主研發(fā)了充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云，滿足未來中國(guó)***的汽車充電網(wǎng)生態(tài)發(fā)展，目前充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)日均50TB。2020年將突破500TB，遠(yuǎn)超BAT數(shù)據(jù)量。
構(gòu)建十大研發(fā)中心
特來電始終領(lǐng)跑在充電網(wǎng)的技術(shù)變革之路，并成功構(gòu)建了中國(guó)***的汽車充電網(wǎng)。成立4年，特來電取得技術(shù)實(shí)力第一、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)第一、市場(chǎng)規(guī)模第一的行業(yè)成績(jī)。吸引數(shù)位行業(yè)頂尖科學(xué)家加盟，并在青島、西安、濟(jì)南、南京、深圳等地建立智能箱變、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電、德國(guó)電氣技術(shù)等10大研發(fā)中心，同時(shí)擁有1000+技術(shù)專利和1000+研發(fā)人員組成的技術(shù)創(chuàng)新體系。
四、戰(zhàn)略合作
特來電以開放、共享、合作、共贏的思維，積極推進(jìn)與政府、產(chǎn)業(yè)鏈以及跨界的合作，形成大合作生態(tài)共同體，共同促進(jìn)新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
城市合作
積極與各城市政府及當(dāng)?shù)刂髽I(yè)的合作，目前特來電已在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、南京、杭州、大連、寧波、廈門等93個(gè)城市成立了合資或全資子公司，并與數(shù)十個(gè)城市達(dá)成合作意向，全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè)，目前已在310個(gè)城市落地項(xiàng)目，并在北京、重慶、成都……80%的城市均市場(chǎng)占有率***，投建充電終端21萬余個(gè)，總充電量突破24億度，日充電量500萬度，全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)41%以上。
產(chǎn)業(yè)鏈合作
特來電世界領(lǐng)先的充電技術(shù)、創(chuàng)新的商業(yè)模式以及銳意進(jìn)取的精神，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)界得到了眾多知名企業(yè)的認(rèn)同。目前，特來電與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車、大眾汽車、寶馬、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車、吉利集團(tuán)、東風(fēng)電動(dòng)汽車、宇通客車、金龍客車、南京金龍、廈門金龍、重慶新能源、東南汽車、華泰汽車、五菱汽車、眾泰汽車、江淮汽車、浙江時(shí)空等車企合作；與國(guó)軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能等電池企業(yè)合作；并與中汽研、中電聯(lián)、上海國(guó)際汽車城、合肥建投、成都雙流交投、西安城投、湖南財(cái)信、新鄉(xiāng)新能、揚(yáng)州交通、廊坊公交、溫州交運(yùn)、衡水國(guó)泰、德州公交、臨沂公交等縱深合作，加速產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全方位發(fā)展。
生態(tài)跨界合作
特來電與各界優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行跨界融合，與新華網(wǎng)、滴滴出行、中電投、上海交大、上海電科所、微軟中國(guó)、海爾、樂視零派樂享、萬達(dá)新飛凡等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；與支付寶、百度地圖、高德地圖、大眾點(diǎn)評(píng)、中信銀行、銀聯(lián)商務(wù)、曹操專車、首汽Gofun等創(chuàng)新合作，逐步形成了一個(gè)全新的新能源生態(tài)，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。